Новости

Исследователи из Университета Калифорнии сравнили механизм курения обычных сигарет и электронных (е-сигарет). В ходе исследования было проанализировано 8 марок обычных сигарет и 5 марок е-сигарет. Ученые измеряли силу затягивания, необходимую для курения обычных сигарет или поглощения аэрозоля в случае е-сигарет, а через некоторое время сравнивали плотность дыма и аэрозоля.

За исключением одной марки обычных сигарет, употребление е-сигарет требовало от потребителя больших усилий по затягиванию, чем от курильщика обычных сигарет. Кроме того, после первых 10 затяжек плотность аэрозоля снижается, что приводит к еще более активным и глубоким затяжкам.

Пока неизвестно, какой эффект оказывает на организм попытка втянуть в себя больше аэрозоля, однако ясно, что этот фактор приведет к развитию компенсационного курения, как это было отмечено ранее на примере сигарет класса «лайт», считает Прю Талбот (Prue Talbot) — глава исследования.

Кроме того, производители е-сигарет вводят потребителей в заблуждение, утверждая, что картриджи их изделий соответствуют нескольким обычным сигаретам. Однако, даже если один картридж соответствует 200 затяжкам обычной сигареты, человек выкуривает его неравномерно, а значит нельзя проводить знак равенства между потреблением никотина в ходе курения обычных и е-сигарет.

Таким образом, было показано, что при курении е-сигарет развивается большее аспирационное давление, чем при употреблении обычных сигарет. Это может привести к тому, что аэрозоль будет достигать более глубоких тканей легких, чем дым обычнх сигарет. А чтобы получить требуемую дозу никотина пользователям е-сигарет придется сделать больше затяжек.

Пока ученые размышляют в каком направлении им двинуться дальше при анализе е-сигарет, можно сказать одно: заявления производителей е-сигарет во многом не соответствуют истине, а реальный эффект от их употребления, равно как и побочные проявления, пока еще до конца не изучен.

- Nicotine & Tobacco Research, doi:10.1093/ntr/ntq114, 19 July 2010.

Изображение с сайта komonews.com.